De 18h15 à 19h00
Twins formation
La Twins Formation proposera un vol en patrouille à bord de trois magnifiques SV4RS, héritiers modernes du légendaire Stampe SV4, véritable icône de l’aviation belge. Conçu dans les années 1930, cet avion a formé des générations de pilotes civils et militaires et demeure aujourd’hui l’un des appareils les plus appréciés pour son élégance et sa maniabilité.
Évoluant en parfaite synchronisation, les pilotes réaliseront plusieurs passages en formation rehaussés de fumigènes.
Réunissant plus d’un siècle d’expérience aéronautique cumulée, Filip Vanbiervliet (leader), Eric De Causemacker (ailier gauche) et Benoît Simeons (ailier droit), les trois pilotes de la patrouille partagent les mêmes valeurs : passion, professionnalisme, humilité et esprit d’équipe. Leurs parcours, aussi différents que complémentaires, se rejoignent aujourd’hui autour d’un même objectif : faire vivre au public l’émotion authentique du vol en formation à bord du légendaire SV4-RS.
Les pilotes
Filip Vanbiervliet – Leader
Avec plus de cinquante années de passion aéronautique derrière lui, Filip Vanbiervliet incarne l’expérience, la rigueur et l’innovation. Il effectue son premier vol solo en planeur à seulement seize ans et poursuit depuis une carrière exceptionnelle dans l’aviation.
Diplômé ingénieur aéronautique de l’Université de Technologie de Delft, il combine très tôt ses compétences techniques et opérationnelles. Après une longue carrière comme commandant de bord et instructeur sur avions de ligne, du Boeing 737 à l’Airbus A330 en passant par le MD-11, il contribue également au développement de technologies avancées de simulation de vol. Son système breveté de restitution du mouvement équipe aujourd’hui de nombreux simulateurs civils et militaires à travers le monde.
Malgré une carrière remarquable, Filip conserve intacte l’émotion de ses premiers vols. À travers la patrouille, il partage son enthousiasme et souhaite transmettre aux nouvelles générations le goût de l’aviation et la conviction que les rêves peuvent devenir réalité.
Eric De Causemacker – Ailier Gauche
La passion d’Eric De Causemacker pour l’aviation débute dès l’adolescence lorsqu’il réalise son premier vol solo en planeur à l’âge de seize ans au sein des Cadets de l’Air. Après une formation de pilote à la Force Aérienne belge, il s’oriente vers le contrôle aérien et devient en 1992 contrôleur à la Régie des Voies Aériennes, aujourd’hui Skeyes.
Fort de près de trente-cinq années d’expérience comme aiguilleur du ciel, il occupe actuellement la fonction de Chef d’Unité de l’Approche de Bruxelles. En parallèle, il n’a jamais cessé de voler. Pilote et instructeur planeur, il a également évolué sur de nombreux types d’aéronefs, du Cessna au Fouga Magister, sans oublier l’Antonov AN-24.
Depuis 2020, il consacre l’essentiel de son activité aérienne au SV4-RS. Passionné par le vol de précision et le travail d’équipe, il trouve dans le vol en formation l’expression parfaite de sa passion pour l’aviation traditionnelle.
Benoît Simeons – Ailier Droit
Aventurier dans l’âme et pilote accompli, Benoît Simeons a construit un parcours hors du commun. Ingénieur commercial de formation, il choisit de vivre pleinement sa passion pour le vol et l’exploration.
Pilote professionnel d’hélicoptère et de montgolfière, il a parcouru les cinq continents et réalisé des exploits uniques. Parmi eux figurent le survol historique de la Grande Muraille de Chine, des expéditions aériennes au-dessus des déserts du Maroc, de Tunisie, du Qatar, du Nouveau-Mexique et du Karakoum, ainsi que de nombreuses aventures en Amérique, en Afrique et en Asie.
Vice-champion du monde de dirigeable et détenteur de plusieurs records nationaux de distance et d’altitude, dont une ascension à 12 106 mètres en nacelle ouverte, Benoît apporte à la patrouille son immense expérience du pilotage, son sens de l’aventure et sa capacité à repousser les limites tout en conservant une maîtrise exemplaire de son aéronef.
Edwin Bas – Aérobatics – Robin
Edwin Bas a d’abord été formé sur planeurs. Il a ensuite été pilote de chasse sur Mirage 5, puis pilote de sauvetage en mer sur hélicoptère Seaking, pour terminer sa carrière militaire comme pilote instructeur d’avions. Il a ensuite été instructeur de vol dans différentes écoles avant d’ouvrir sa propre école de voltige en 2000 à Namur.
Pilote chevronné, Edwin Bas gère l’école de voltige aérienne BELGIAN AEROBATICS SCHOOL. Cette école est destinée essentiellement à des pilotes privés qui veulent apprendre à maîtriser leur avion s’ils se retrouvaient accidentellement en difficultés causées par la météorologie (bourrasques de vent, orages, coups de vent imprévus, etc…) ou causées par un pilotage inadapté (atterrissage raté par exemple).
Au festival Des Ballons et Des Ailes, il effectuera une démonstration de voltige aérienne à bord du Robin R2160. Parfois appelé Acrobin ou Alpha Sport, celui-ci est un avion français polyvalent permettant aussi bien le voyage, que l’instruction en vol pour devenir pilote ou que la voltige aérienne de base.
Belgian Pitts Team
La patrouille acrobatique Belgium Pitts Team est composée de trois avions Pitts S2C de fabrication américaine. Le constructeur est Aviat, et ce modèle porte le nom de son premier constructeur, Curtis Pitts. Ce sont des biplans historiques, construits avec des technologies et un savoir-faire moderne. Ces appareils peuvent supporter des accélérations de +6 et -5 g. Leur allure élégante captive tous les visiteurs des meetings aériens. Les pilotes sont tous des pilotes privés et passionnés qui n’exercent pas cette activité à titre professionnel. Luc Coesens et Peter Van Israel possèdent néanmoins plus de 25 ans d’expérience sur ce type d’appareil.
